Muerte en las pistas.
Muerte
en las pistas de Lima: 80 accidentes de tránsito con resultados fatales han
ocurrido en lo que va del año
Muerte y dolor. Frustración.
¿Hasta cuándo? Ayer se registró un accidente a la altura del Km.23 de la Panamericana Sur que
dejó 6 muertos y múltiples heridos. Este evento catastrófico para los
familiares de los heridos es algo —lamentablemente— común en nuestra ciudad.
El general Franklin
Barreto de la División de Prevención e Investigación de
Accidentes De Tránsito de la Policía Nacional del Perú informó
a Perú21 que
hasta ayer se han registrado en Lima 80 accidentes de
tránsito con resultados fatales (89 muertos).
El general precisa que en el 2016 el
total de accidentes de tránsito con resultados fatales fue de 495 (517
muertos) y en el 2015, 557 (591 muertos). "Si bien la cifra ha disminuyó
en el 2016 respecto al año anterior, aún es alarmante pues el número de muertos
por esta causa es inexplicable", explica.
Entre las principales causas que se
registra en la data de la Policía están:
- · Imprudencia del conductor
- · Imprudencia del peatón
- · Exceso de velocidad
- · Ebriedad de peatón y conductor
El general agregó que en el 2016 de
las 4,500 papeletas que se expidieron por exceso de
velocidad, 3,400 se emitieron en la Panamericana Sur, una de las vías de más
riesgo.
La temida Panamericana
El general Barreto señaló a este
diario que es una constante de todos los años que en la época de verano ocurran
más accidentes en la Panamericana Sur pues
hay un mayor flujo vehicular, pero luego de Semana Santa el número de accidentes
baja. Así, se ha detectado que los domingos por la noche es
cuando se producen más eventualidades.
También comentó que casos como el de ayer se pudieron
evitar si las municipalidades, el Ministerio de Transportes y la concesionaria
de la Panamericana designaran paraderos.
"Escucho que dicen 'paraderos
informales' pero en realidad en este tipo de vías rápidas no debe haber
paraderos", opinó el alto oficial, tras hacer un llamado para que el
Estado, la ciudadanía, las empresas de transportes y la Policía sigan
trabajando en la cultura vial.
Datos
·
Las papeletas a peatones no han tenido
resultados tangibles porque diversas autoridades las imponen
(policías,inspectores).
·
"Después del accidente de ayer,
las acciones están de más, no entiendo porque sancionan luego del accidente y
no antes". indicó el general en relación a la suspensión preventiva a la empresa de
transporte envuelta en el accidente de ayer.
Link de Información:https://peru21.pe/lima/muerte-pistas-lima-80-accidentes-transito-resultados-fatales-han-ocurrido-ano-67697
Comentario:
Es lamentable ver todos los días, al despertarse una noticia fatal como los accidentes, pues son hechos, sucesos que pasan todos los días a cada minuto, y solo por la imprudencia de estos chóferes que manejan ebrios sin medir las consecuencias de su irresponsabilidad, que cuesta vidas, de personas inocentes que nada pudieron hacer.
Estos son aspectos negativos para la sociedad, pues muchos de estos conductores , están bajo el efecto de las drogas, alcohol, cansados y hasta fatigados.
Debe haber una sanción drástica para estos conductores.
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